文章作者：張工 時(shí)間:2021-01-13 09:05:44 訪(fǎng)問(wèn)量：2533
雖然全自動(dòng)繞線(xiàn)機出現故障的可能性越來(lái)越低了，也就是說(shuō)故障率得到了有效的控制，但長(cháng)期使用，仍然會(huì )遇到一些故障，畢竟機械設備都會(huì )有磨損，為了方便大家能更好的了解常見(jiàn)故障，我們特意整理了出來(lái)，供大家參考:
| 序號 | 故障標題 | 故障原因 | 解決方法 |
| 1 | 電磁干擾所引起的繞線(xiàn)機故障 | 全自動(dòng)繞線(xiàn)機是集電氣控制及精密機械為一體的電氣設備，所以對環(huán)境和配套電源的要求很高，由于工廠(chǎng)電源的負載特點(diǎn)決定了存在一系列的沖擊和干擾，其中最常見(jiàn)的是電磁干擾，全自動(dòng)繞線(xiàn)機受其干擾常發(fā)生頻繁停機，設定的參數不保存或者混亂等現場(chǎng)，短時(shí)間內對設備是沒(méi)有影響的，但是全自動(dòng)繞線(xiàn)機長(cháng)期受到過(guò)大的電網(wǎng)干擾脈沖，使控制器內部的元器件過(guò)早的發(fā)生老化及故障等。 | 給繞線(xiàn)機單獨供電或者加裝電容。 |
| 2 | 由過(guò)大的電網(wǎng)波動(dòng)所引起的繞線(xiàn)機故障 | 任何設備都有額定的工作范圍，如超出了額定的范圍就會(huì )出現設備異常，在過(guò)大的電網(wǎng)波動(dòng)影響下全自動(dòng)繞線(xiàn)機的控制器、變頻器、傳感器都會(huì )出現異常，主要表現為控制器無(wú)輸出信號，變頻器出現過(guò)壓或者欠壓報警，對于電網(wǎng)的檢查可以用示波器檢查電網(wǎng)電壓波形，發(fā)現電網(wǎng)波動(dòng)過(guò)大，就應采取相應的措施避免設備出現異常。 | 繞線(xiàn)機的電源輸入端加入一個(gè)交流穩壓器。 |
| 3 | 由外部信號輸入異常所引起的故障 | 全自動(dòng)繞線(xiàn)機控制器在通電后會(huì )進(jìn)行系統自檢，檢測外圍傳感器的信號是否正常，能否正常啟動(dòng)工作取決于排線(xiàn)系統的位置傳感器及操作面板按鈕的信號輸入，傳感器信號出現異常時(shí)控制器會(huì )顯示錯誤代碼。 | 外部按鈕的信號需要借助檢測工具作判斷來(lái)排除故障。 |
| 4 | 線(xiàn)圈線(xiàn)沒(méi)有整齊地纏繞 | 發(fā)生這種情況時(shí)，有必要分析問(wèn)題是在正常處理期間還是在更換和調試產(chǎn)品之后發(fā)生的。 如果是前一種情況，則大多數情況是由硬件問(wèn)題引起的，如果是后一種情況，則通常是設置問(wèn)題。 硬件問(wèn)題可能是由于工裝夾具的松動(dòng)，接線(xiàn)機構的緊固螺釘的松動(dòng)，接線(xiàn)機構的潤滑環(huán)境不足而導致步進(jìn)電機在負載下運行而導致接線(xiàn)故障 。 | 重新設置，更換硬件 |
| 5 | 主軸擋塊的位置不夠精確 | 像剎車(chē)片松動(dòng)，或黑色的剎車(chē)片磨損等制動(dòng)問(wèn)題引起的，也有可能是制動(dòng)時(shí)間的設置有問(wèn)題， 如果設定時(shí)間不足，將導致主軸定位不正確。 為解決此問(wèn)題，您需要更換剎車(chē)片或重新調整制動(dòng)時(shí)間。 | 重新設置制動(dòng)時(shí)間，如無(wú)法解決問(wèn)題，檢查剎車(chē)片，做緊固操作或者更換 |
| 6 | 繞線(xiàn)的線(xiàn)圈不準確 | 傳感器或控制器問(wèn)題 | 找全自動(dòng)繞線(xiàn)機廠(chǎng)家上門(mén)檢查，極有可能需要更換硬件，所以不要自己輕易去嘗試維修傳感器或控制器 |
| 7 | 出異常聲音 | 緊固問(wèn)題，易損件磨損，或者其他零部件安裝不準確 | 找到具體異常聲音來(lái)源，并做進(jìn)一步的檢查和維修 |
更多全自動(dòng)繞線(xiàn)機常見(jiàn)問(wèn)題
總之，以上就是全自動(dòng)繞線(xiàn)機常見(jiàn)故障了，既然我們已經(jīng)知道了這些常見(jiàn)的故障，那么我們首先要想到的并不是如何快速的去解決故障，而是要預防故障發(fā)生，把故障扼殺在搖籃里面，這就需要大家做好繞線(xiàn)機保養，并且嚴格按照全自動(dòng)繞線(xiàn)機安全操作規程操作了！
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